Бульдозер DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

Мощность двигателя 185 - 205 kW

Масса машины 23.9 - 25.0

Емкость отвала 3.88 - 8.45 m³

Давление на грунт 36.9 kPa

Мощность, маневренность, производительность

Мощность двигателя	185 - 205 kW
Масса машины	23.9 - 25.0
Емкость отвала	3.88 - 8.45 m³
Давление на грунт	36.9 kPa

Гусеничный бульдозер среднего размера DRESSTA TD-20 очень мощный и идеален для рыхления и выравнивания при выполнении работ средней тяжести и тяжелых работ.

Покупатели могут выбрать бульдозер TD-20 в стандартной версии (STD), с длинными гусеницами (LT), широкими гусеницами (WT) или низким давлением на грунт (LGP). Машина может быть модифицирована с помощью оборудования для захоронения отходов (LA) для ведения тяжелых работ по удалению и переработке отходов.

TD-20M EXTRA LGP LA
TD-20M EXTRA LT LA
TD-20M EXTRA
TD-20M EXTRA LT
TD-20M EXTRA LA
TD-20M EXTRA LGP

ОПТИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДЛЯ ПРЕВОСХОДНОГО РАВНОВЕСИЯ И УСТОЙЧИВОСТИ, ПРИ РАБОТЕ НА БОЛЬШИХ И СРЕДНИХ ПОЛИГОНАХ ТБО

Особенности модели
Ширина опорных пластин	864 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	53000 mm
Количество опорных пластин	42
Ширина машины с гусеницами	3050 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	3080 mm
Дaвлeниe нa грунт	52.00 kPa
Масса эксплуатационная	28240 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ОПТИМАЛЬНО ДЛИННЫЕ ГУСЕНИЦЫ (LT) ДЛЯ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОЙ ТЯГИ, РЫХЛЕНИЯ И РАБОТЫ БУЛЬДОЗЕРОМ НА ТВЕРДОМ ГРУНТЕ, ПРИ РАБОТЕ НА БОЛЬШИХ И СРЕДНИХ ПОЛИГОНАХ ТБО

Особенности модели
Ширина опорных пластин	560 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	35000 mm
Количество опорных пластин	42
Ширина машины с гусеницами	2540 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	3080 mm
Дaвлeниe нa грунт	78.90 kPa
Масса эксплуатационная	27770 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ОПТИМАЛЬНОЕ СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ И ВЕСА ДЛЯ НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ ТЯГИ И ТЯГОВОГО УСИЛИЯ

Особенности модели
Ширина опорных пластин	560 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	32000 mm
Количество опорных пластин	40
Ширина машины с гусеницами	2540 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	2860 mm
Дaвлeниe нa грунт	74.10 kPa
Масса эксплуатационная	24200 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ОПТИМАЛЬНО ДЛИННЫЕ ГУСЕНИЦЫ (LT) ДЛЯ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОЙ ТЯГИ, РЫХЛЕНИЯ И РАБОТЫ БУЛЬДОЗЕРОМ В ТВЕРДОМ ГРУНТЕ

Особенности модели
Ширина опорных пластин	560 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	34000 mm
Количество опорных пластин	42
Ширина машины с гусеницами	2540 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	3080 mm
Дaвлeниe нa грунт	71.40 kPa
Масса эксплуатационная	24760 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ОПТИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДЛЯ ПРЕВОСХОДНОГО РАВНОВЕСИЯ И УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА БОЛЬШИХ И СРЕДНИХ ПОЛИГОНАХ ТБО

Особенности модели
Ширина опорных пластин	560 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	32000 mm
Количество опорных пластин	40
Ширина машины с гусеницами	2540 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	2860 mm
Дaвлeниe нa грунт	83.30 kPa
Масса эксплуатационная	27210 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ОПТИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДЛЯ ПРЕВОСХОДНОГО РАВНОВЕСИЯ И УСТОЙЧИВОСТИ НА ВЛАЖНОМ ИЛИ МЯГКОМ ГРУНТЕ

Особенности модели
Ширина опорных пластин	864 mm
Площадь опорной поверхности гусеницы	53000 mm
Количество опорных пластин	42
Ширина машины с гусеницами	3050 mm
Длина стыковки гусеницы с грунтом	3080 mm
Дaвлeниe нa грунт	46.70 kPa
Масса эксплуатационная	25230 kg

Технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier	Cummins/QSC 8.3/T3
Литраж двигателя	8.30 l
Номинальная частота вращения	2200 RPM
Мощность двигателя нетто	179 kW
Номинальная частота вращения - Крутящий момент	1450 RPM
Крутящий момент	1010 Nm
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен	Powershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки	2/6
Шаг гусеницы	216 mm

Заправочные емкости
Топливный бак	490 l
Гидравлическая система	115 l

Рабочие параметры
Высота по балке защиты ROPS	3570 mm
Скорость движения, вперед (макс.)	10.60 km/h
Скорость движения, назад (макс.)	12.50 km/h
Тяговое усилие - макс.	610 kN
Производительность насоса рабочей системы	239.70 l/min

ДостоинстваРЫХЛИТЕЛИ

Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 700 мм
Рыхлитель может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.

ДВИГАТЕЛЬ

Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSC8.3, Tier 3/EU Stage IIIA
Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ),
Мощность 179 кВт (240 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Гидротрансформатор
3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
2-скоростной механизм поворота
Бортовая передача с двухступенчатым редуктором
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения.
Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.

КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя.
Эффективная система рециркуляции воздуха
Кондиционер и обогреватель, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
Отличное сиденье оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.

ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты
Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Звенья гусеничной цепи выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta
Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Область применения

Галерея

Документация

ООО "УКР-СПЕЦТЕХ"

ул. Автозаводская 76
04114 Киев, Украина
Телефон: +38 (044) 232-45-73
Телефон: +38 (044) 232-45-74
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Наши координаты

50.5169 N 30.4552 E

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20

DRESSTA TD-20 VIDEO